长征七号运载火箭

**长征七号运载火箭**
	转运中的用于发射天舟货运飞船的长征七号
用途	不可重复使用之中型运载火箭
制造商	中國運載火箭技術研究院
制造国家	中国
外型及质量参数
高度	53.075米（174.13英尺）
直径	3.35米（11.0英尺）
质量	597,000公斤（1,316,000磅）（包括载荷）
级数	2
酬載量
至LEO 有效载荷
质量	14,000公斤（31,000磅）
至SSO 有效载荷
质量	9,500公斤（20,900磅）; 5,500公斤（12,100磅）
相关火箭
本系列	长征系列运载火箭
发射历史
现状	现役
发射场	文昌航天发射场二号发射工位
总发射次数	7
成功次数	7
首次发射	2016年6月25日
助推器 – K2型助推器
助推器數	4
高度	26.903米（88.26英尺）
直径	2.25米（7.4英尺）
发动机	1台 YF-100
单发推力	地面: 1,200 kN（270,000 lbf）; 真空: 1,340 kN（300,000 lbf）
总推力	地面: 4,800 kN（1,100,000 lbf）; 真空: 5,360 kN（1,200,000 lbf）
比冲	地面: 300秒（2.9公里每秒）; 真空: 335秒（3.29公里每秒）
推进时间	174秒
燃料	煤油 / 液氧
一级 – K3型芯级
高度	25.083米（82.29英尺）
直径	3.35米（11.0英尺）
发动机	2台 YF-100
单发推力	地面: 1,200 kN（270,000 lbf）; 真空: 1,340 kN（300,000 lbf）
比冲	地面: 300秒（2.9公里每秒）; 真空: 335秒（3.29公里每秒）
推进时间	184秒
燃料	煤油 / 液氧
二级
高度	15.445米（50.67英尺）
直径	3.35米（11.0英尺）
发动机	4台 YF-115
单发推力	180 kN（40,000 lbf）
比冲	342秒（3.35公里每秒）
推进时间	411秒
燃料	煤油 / 液氧
上面级（可选） – 远征一号甲
发动机	1台 YF-50D
单发推力	6.5 kN（1,500 lbf）
比冲	315.5秒（3.094公里每秒）
燃料	偏二甲肼 / 四氧化二氮

长征七号运载火箭，縮寫為CZ-7或LM-7，厂方的型号代号为CZ-724构型^[3]，是由中國航天科技集團公司研制的新一代中型液體燃料运载火箭。

长征七号运载能力介于长征五号和长征六号之间，填補新一代运载火箭序列里大型运载火箭与小型运载火箭的差距，將成为中国未來的主力火箭，逐步替代現有的長征二號、三號、四號系列，承擔該級距內80%左右的發射任務。^[4]长征七号还用于发射天舟货运飞船，用于空间站的补给工作^[5]。

規格

长征七号运载火箭高53.1米，芯级直径3.35米，起飞重量約597吨，起飞推力720吨，低地球轨道运载能力达13.5吨。火箭采用对环境污染低的煤油及液氧作为推进剂，在第一級使用兩台YF-100 高压补燃循环發動機，以超静定捆绑技術捆绑有四枚液體火箭助推器，每枚助推器采用一具YF-100发动机。第二级安装四台YF-115高压补燃循环发动机，其中两台不摆动，两台双向摆动。頂端采用高度为13米，直径为4.2米的大型冯·卡门曲綫碳纤维复合材料整流罩。

长征七号火箭是按照载人火箭標準设计的，控制系统和增压系统实现了冗余，号称设计可靠性达0.98，是国际上运载火箭可靠性设计指标中最高的，甚至比现役載人的长征二号F火箭0.97的可靠性指标还要高。^[6]

长征七号火箭外形
长征七号火箭模型

历史

長征七號於2008年11月21日開始研发，在長征二號捆改進型及長征二號F基礎上开展，故當時被命名为长征二号F/H（亦即长征二号F换發型）。2010年6月定名为长征七号。2011年1月，长征七号正式立项。^[7]7月，转入初样研制阶段。2015年5月，开始试样研制。2015年底，长征七号完成遥一火箭总装。

首飞

长征七号2016年6月25日20点00分进行首次发射，长征七号在海南文昌航天发射场点火升空。20时22分，首飞火箭成功将载荷組合體送入预定轨道。首飞火箭搭载的是中国新型多用途飞船的缩比試驗返回舱。缩比返回舱总质量约2.6吨，高度约2.3米，最大外径2.6米，采用返回舱和过渡段的两舱构型。经过近20个小时的飞行，于6月26日下午15时41分，以弹道方式再入返回东风着陆场西南部，降落於巴丹吉林沙漠腹地的戈壁滩中。^[8]