铁路镇（英语：Railway town / Railroad town）指的是很大程度上依靠铁路车站或铁路枢纽建立起来的城镇。铁路镇在英国和北美较为常见，维多利亚时代因为铁路的延伸和铁路公司大量雇员而使得彼得伯勒、史云顿等铁路镇兴起[1][2]。
1870年代的美国堪萨斯州也出现了大量新兴铁路镇，芝加哥和洛杉矶等城市也是因为铁路而发展起来的。加拿大西部的铁路镇一度充满妓院，使得相关铁道公司不得不鼓励设置基督教青年会以遏制色情业发展。[3]
在北欧也有类似的概念，有时称为“stationsby”，这类镇也是聚集在铁路周围的，但是并不主要依靠铁路运输，而是依靠农业和手工业发展。[4][5]
铁路较为发达的日本也有至少12个城市或町被认定为是铁路城镇（日语：鉄道の町），其中以埼玉市大宫区、大阪府吹田市、新潟市新津、北海道追分等地最为有名。[6]
中国不少城市也因铁路而兴起,，被称为“火车拉来的城市”，例如石家庄市、郑州市、哈尔滨市、长春市、鹰潭市、蚌埠市、株洲市、怀化市等。[7]
参考文献
- ↑ Dyos, H. J.; Wolff, Michael. The Victorian City. Routledge. 1999: 292. ISBN 0-415-19323-0.
- ↑ Complex birth of first railway town. The Northern Echo. 16 June 2008 [3 July 2010].
- ↑ Brown, Ron. The Train Doesn't Stop Here Anymore: An Illustrated History of Railway Stations in Canada 3. Dundurn Press. 2008: 131. ISBN 1-55002-794-8.
- ↑ Auer, Peter; Hinskens, Frans; Kerswill, Paul. Process of standardisation in Scandinavia. Dialect change: convergence and divergence in European languages. Cambridge University Press. 2005: 189. ISBN 0-521-80687-9.[永久失效链接]
- ↑ Kristensen, Peer Hull. Denmark: an experimental laboratory for new industrial models. Entrepreneurship & Regional Development, (Routledge). July 1989, 1 (3): 245–55 [2014-09-27]. doi:10.1080/08985628900000021.
- ↑ 青木荣一，《铁道の地理学》，东京；WAVE出版，2008年，pp.329 - 330。ISBN 978-4-87290-376-8。
- ↑ 细数中国八大“火车拉来的城市”，你知道它们是“谁”吗？. [2021-10-27].