| 盛光祖 | |
|---|---|
 盛光祖（2008年） | |
| 中国铁路总公司总经理 | |
| 任期 2013年3月14日－2016年10月9日 | |
| 副职 | 胡亚东、王志国 |
| 前任 | 新建单位 |
| 继任 | 陆东福 |
| 中华人民共和国铁道部部长 | |
| 任期 2011年2月25日－2013年3月14日 | |
| 总理 | 温家宝 |
| 前任 | 刘志军 |
| 继任 | 机构撤销 |
| 中华人民共和国海关总署署长 | |
| 任期 2008年3月13日[1]－2011年3月2日[2] | |
| 总理 | 温家宝 |
| 前任 | 牟新生 |
| 继任 | 于广洲 |
| 个人资料 | |
| 出生 | 1949年4月5日 中国南京市 |
| 籍贯 | 江苏省江宁县 |
| 国籍 |  中国 |
| 政党 |  中国共产党 |
| 职业 | 政治家 |
| 网站 | 盛光祖简历 |
经历
|
盛光祖（1949年4月5日—），中国江苏南京人。1968年8月参加工作。退休中华人民共和国正部长级官员，退休前长期在中国铁路系统工作，曾任海关总署署长，末任铁道部部长，首任中国铁路总公司总经理、党组书记[3]。前任全国人大财政经济委员会副主任委员。
经历
据公开资料显示，盛光祖是江苏南京人，其妻曾是商场的一名普通职工，岳父也是普通退休干部；至于盛光祖的家世就没有很多资料[4]。1968年8月，19岁的盛光祖参加工作，在江苏省南京市江宁县东山公社前进大队插队。1970年12月，他离开前进大队，进入同济大学工程系就读。不久他转入上海铁道学院工程系铁道工程专业，1974年5月毕业，获大专学历[5]。
任职铁路系统
大专毕业后，盛光祖长期在铁路系统工作。1974年5月至1977年7月，他在上海铁路局南京铁路分局南京工务段技术室担任干部。1977年7月，他调任上海铁路局南京铁路分局革委会、政治部办公室秘书。1982年6月起，他历任上海铁路局南京铁路分局镇江工务段副段长、代段长、党委副书记，段长、党委副书记。1983年11月至1985年4月间，他先后出任上海铁路局工务处副处长、人事处副处长[6]。
1985年4月，任上海铁路局南京铁路分局党委书记。1986年9月，任上海铁路局南京铁路分局党委书记兼政治部主任。1988年4月，任上海铁路局杭州铁路分局分局长、党委书记。1989年5月，任上海铁路局南京铁路分局分局长、党委书记。1993年4月，任济南铁路局局长、党委副书记[6]。
1994年11月，任铁道部党组成员、总经济师。1996年1月，任铁道部政治部主任、党组成员兼直属机关党委书记。1999年1月，任铁道部副部长、党组成员[6]。
转赴海关总署
2000年4月，任海关总署副署长、党组成员。2002年2月，任海关总署副署长、党组副书记，海关副总监关衔。2007年7月，任海关总署党组书记、副署长（正部长级），海关副总监关衔；并在中共十七大上，当选中共中央委员。2008年3月，任海关总署署长、党组书记，海关总监关衔[6]。
执掌铁道系统
2011年2月，前铁道部部长刘志军因贪腐问题下台，盛光祖接任铁道部党组书记、部长[7][8]。上任数月后，发生了2011年杭深线动车组列车追尾事故。盛光祖被认为对事故处置不力，2011年12月28日，向国务院作出深刻检查[9]。
2013年3月，按照第十二届全国人民代表大会第一次会议通过的《国务院机构改革和转变职能方案》，铁道部被分拆，成立新的国家铁路局和中国铁路总公司，盛光祖成为最后一任铁道部部长[10]；3月14日，中国铁路总公司注册成立，盛光祖被任命为总经理和公司法定代表人[11]。2016年10月9日，到龄退休[12][13]。
退休后
2016年11月7日，第十二届全国人大常委会第二十四次会议经表决，任命盛光祖为全国人大财政经济委员会副主任委员[14]。
2022年3月25日，中央纪委宣布，因涉嫌严重违纪违法，盛光祖正在接受中央纪委（国家监委）的纪律审查（监察调查）[15]。2022年10月，最高人民检察院依法以涉嫌受贿罪、利用影响力受贿罪对盛光祖作出逮捕决定[16]。
评价
.JPG)
在中国铁路总公司2016年10月9日召开的干部大会中，代表中共中央宣布中国铁路总公司主要领导调整的决定的中共中央组织部副部长邓声明对盛光祖的任内工作进行了高度评价，对2012年以来其在铁路工作所取得的成绩给予充分肯定。盛光祖在这次会议中总结自己工作时表示，其任内“完成党中央、国务院交给我们的光荣任务，顺利实施了铁路管理体制重大改革，保持了铁路安全基本稳定，建设持续保持在高位运行，客货运输组织改革不断深化，技术创新取得新的突破，‘走出去’工作迈出重要步伐，铁路职工收入有了一定增长，铁路事业取得了新发展新进步。”[17]
盛光祖接任铁道部负责人后，因主张高铁降速、降低新建铁路的技术标准、缩减铁路投资而备受争议[18]。汉宜铁路建设因缩减开支而盲目追求降低“桥隧比”，把本应使用高架桥的路段强行更改设计使用路基路面，导致该线路在2012年大面积出现路基沉降，直接影响日后线路的安全[19]。
2014年底，中国铁路所辖的普速客车（指除动车组、高速动车组和城际动车组外的、运营速度不高于160km/h的客车）车体颜色开始重新刷上绿色，但该举动因必要性、预算浪费等问题被民众质疑[20]。
参考文献
- ↑ 中华人民共和国国务院任免人员 .中华人民共和国中央人民政府
- ↑ 国务院任免公安部、海关总署等部门国家工作人员,新华社,2011-03-02
- ↑ 铁道部末任部长、中铁总首任总经理，67岁盛光祖退休了. 澎湃新闻. [2016-10-09].
- ↑ “末代铁道部长”盛光祖
- ↑ 朱静𦈐 (编). 拼搏者的足迹 第2集. 北京: 知识出版社. 1990-08: 510. ISBN 7-5015-0455-5.
- ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 领导人物. 中国铁道年鉴 (《中国铁道年鉴》编辑部): 431. ISSN 1009-6957.
- ↑ 新华. 铁道部部长刘志军被免职. 凤凰网. 2011-02-13 [2011-02-13] （简体中文）.
- ↑ 全国人大常委会表决决定任命盛光祖为铁道部部长. 中国中央人民政府网站. [2011-02-25].
- ↑ 温家宝主持召开国务院常务会议. 国务院办公厅. [2011-12-28].
- ↑ 国务院机构改革方案公布：减少4个正部级机构. [2013-03-10].
- ↑ 中国铁路总公司成立 盛光祖任总经理. [2013-05-31].
- ↑ 网易. 陆东福任中铁总总经理 盛光祖退休. 网易财经. 2016-09-10 [2016-09-10] （简体中文）.
- ↑ 陆东福接替盛光祖任中铁总总经理. 中国经济网. [2016-10-09].
- ↑ 盛光祖任全国人大财经委副主任委员. 新华社. [2016-11-07].
- ↑ 原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖配合中央纪委国家监委审查调查. 中央纪委网站. [2022-03-25] （简体中文（中国大陆））.
- ↑ 最高人民检察院依法对盛光祖决定逮捕. 2022-10-08 [2022-10-08].
- ↑ 曹丹. 中国铁路总公司召开干部大会. 人民铁道网. 2016-10-21 [2016-10-21].
- ↑ 高铁降速 欣慰还是失望. [2012-09-11].
- ↑ 铁路投资资金缩水 湖北多个铁路项目工期有变. [2012-03-16].
- ↑ 铁路将为火车统一刷绿漆 三名大学生申请预算公开. 中国广播网. 2014-10-23 [2014-10-26].
| 商界职务 | ||
|---|---|---|
| 新头衔 新设机构
|
中国铁路总公司总经理 2013年3月－2016年10月 |
继任： 陆东福 |
| 中华人民共和国政府职务
| ||
| 前任： 刘志军 |
中华人民共和国铁道部部长 2011年2月－2013年3月 |
机构撤消 |
| 前任： 牟新生 |
中华人民共和国海关总署署长 2008年3月－2011年3月 |
继任： 于广洲 |