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帆船中的桅杆是在约在船中央，直立的长杆。其作用包括支持帆、长臂起重机，其高度也可以作为航行灯、瞭望台、海事旗旗语、火控系统、天线或是信号灯[1]。大型帆船会有多个桅杆，数量及大小会随船只种类而不同。几乎所有帆船的桅杆都是拉线式[2]。
在十九世纪之前，桅杆是由一根或是多根原木制成，一般会用松柏类的树。自十六世纪起，船只的大小需要很高且很粗的桅杆，已无法用单一根原木制成。在这些大型帆船中，桅杆有相当的高度，会分成四段，从甲板往上分别是下桅（lower mast）、中桅（top mast）、上桅（topgallant mast）及顶桅（royal mast）[3]。为了让下桅够粗，需要用数根原木组成下桅。
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参考资料
- ↑ Layton, Cyril Walter Thomas, Peter Clissold, and A. G. W. Miller. Dictionary of nautical words and terms. Brown, Son & Ferguson, 1973.
- ↑ Harland, John. Seamanship in the Age of Sail, pp. 22-5, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1992. ISBN 0-87021-955-3.
- ↑ {{cite book |last =Keegan |first =John |title =The Price of Admiralty |publisher =Viking |volume = |edition = |date =1989 |location =New York |pages =278&281 |isbn =0-670-81416-4
外部链接
- Rigging
- Boatdesign
- In-Arch.net: The Development of the Square-Rigged Ship from the Carrack to the Full-Rigger
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