| 林树森 | |
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| 中国人民政治协商会议全国委员会港澳台侨委员会副主任 | |
| 任期 2010年10月 至 2015年3月 | |
| 贵州省人民政府省长 | |
| 任期 2006年7月－2010年8月 | |
| 前任 | 石秀诗 |
| 继任 | 赵克志 |
| 个人资料 | |
| 性别 | 男 |
| 出生 | 1946年12月 |
| 籍贯 |  中国广东汕头 |
| 国籍 | 中国 |
| 政党 |  中国共产党 |
学历
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经历
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林树森（1946年12月30日—），男，广东汕头人，中华人民共和国官员。1970年8月，毕业于广东工学院；1981年12月加入中国共产党。是中共第十六届候补中央委员，第十七届中央委员。曾任中共贵州省委副书记、贵州省人民政府省长，中共广州市委书记、市长等职。曾任第十二届全国政协常委。
生平
1965年9月，林树森进入广东工学院土木建筑工程系工业与民用建筑工程专业学习。1970年8月毕业后，被分配到广东省和平县纤维厂任技术员；后进入县政府任职，曾官至和平县人大常委会副主任。1984年8月，调任惠州市(县级市)副市长；后历任惠阳地区经委副主任、地区行政公署副专员、惠州市(地级市)副市长等职。1992年，进入广东省人民政府，先后出任省政府副秘书长、省计委主任[1]。
1996年8月，林树森出任中共广州市委副书记、副市长、代市长。此后，林树森在广州工作十年；历任广州市市长，中共广东省委常委、广州市委书记、广州市人大常委会主任等职。
2006年6月，60岁的林树森调升中共贵州省委副书记、贵州省代省长；并在2007年1月召开的贵州省第十届人大五次会议上，正式出任贵州省省长。2010年8月，和省委书记石宗源一同离任；当年10月，被增补为全国政协委员、港澳台侨委员会副主任[2]。2013年3月，当选第十二届全国政协常务委员。
政绩
林树森出任广州市市长、中共广州市委书记之时，先后敲定广州新白云机场及广州南沙开发区等重要项目，为广州长远发展奠立基础。[3]
另外一个被媒体广为报道的政绩是，在林主持广州期间，广州的房价相对于上海、北京、深圳等中国一线超级城市来说，显得相当理性，坊间传言他被广州本地的房产商所“记恨”[4][5]。
林树森调任贵州省省长后，大力推动贵广客运专线建设[6]，2014年贵广高铁通车后贵阳到广州由22个小时缩短为4个小时，贵广高铁成为整个大西南地区沟通珠三角地区最重要的干线。
参考文献
- ↑ 人物资料-林树森. [2020-02-21].
- ↑ 贵州省委正副书记双双卸任 中央肯定二人工作. [2010-08-22].
- ↑ 林树森政绩出色 人大高度评价卸任市长林树森 原载《南方日报》
- ↑ 林树森的另类官员标本意义. [2010-08-22].
- ↑ 林树森：广州是我一生中最重要的城市. [2011-07-21].
- ↑ 搜狐网. 开通一周年之际林树森谈贵广高铁建设历程. [2017-10-29].
| 中华人民共和国政府职务
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|---|---|---|
| 前任： 石秀诗 |
贵州省人民政府省长 2006年7月－2010年8月 |
继任： 赵克志 |
| 前任： 黎子流 |
广州市人民政府市长 1996年8月－2003年2月 |
继任： 张广宁 |
 中国共产党职务
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| 前任： 黄华华 |
中国共产党广州市委员会书记 2002年9月－2006年6月 |
继任： 朱小丹 |
