南怀仁 | |
|---|---|
| File:郎世宁肖像.jpg 南怀仁 | |
| 别名 | 敦伯、勋卿（字） |
| 个人资料 | |
| 出生 | 1623年10月9日 |
| 逝世 | 1688年1月28日（64岁） 大清京师 |
| 墓地 | 大清京师滕公栅栏马尾沟教堂 |
| 宗教信仰 | 天主教 |
| 国籍 | 西属尼德兰（今属 比利时） |
| 谥号 | 勤敏 |
| 专业 | 传教士、天文学家、地理学家 |
| 圣秩 | 耶稣会 |
| 高级职位 | |
| 职位 | 大清钦天监监副 工部右侍郎（追赠） |
南怀仁神父（1623年10月9日—1688年1月28日），原名费迪南德·维比斯特（荷兰语：Ferdinand Verbiest），字敦伯，一字勋卿。尼德兰弗拉芒人，生于皮特姆（今属比利时），天主教耶稣会修士、神父，清康熙朝来华传教士。《清史稿》有传。
生平
南怀仁1623年10月9日生于比利时布鲁塞尔附近的小镇皮特姆，为法警兼税务员约斯·维比斯特（Joos Verbiest）最大的儿子，12岁起他进入耶稣会办的学校读书，17岁时开始了他在鲁汶大学艺术学院学习。在这所古老天主教大学学习期间，南怀仁系统地接触亚里士多德的学说，尤其是逻辑学和哲学体系，并通过宇宙论的学习，掌握了天文学、数学、历法计算、地理等多方面的知识。
南怀仁在1641年9月2日入耶稣会。1658年随同卫匡国前往中国，1659年抵达澳门。南怀仁本来在山西传教，1660年受召前往北京协助汤若望神父。汤若望去世后，康熙八年三月初一日（1669年4月1日），南怀仁接替汤若望被授以钦天监监副。南怀仁也曾铸造红夷炮助清廷。康熙八年（1669年），南怀仁撰写《历法不得已辨》，逐条驳斥杨光先、吴明炫在历法推算方面的错误。针对中国传统的观象占候、堪舆占卜等观念，这一年他还撰著了《妄推吉凶之辨》、《妄占辨》和《妄择辨》。
1672年南怀仁曾设计一个用蒸汽作为动力来源的车，给当时中国的康熙帝，是一个65公分长的玩具车，无法载人或司机[1][2][3]，不确定设计的车辆后来是否制作成功[2]，这可能是最早设计的汽车。
1688年，南怀仁逝世于北京，康熙追赠工部右侍郎，谥为勤敏，与利玛窦、汤若望埋在同一个墓园，现在位于阜成门外的滕公栅栏马尾沟教堂。
主要著作
宗教著作
- 《教要序论》一卷（1670年）
- 《善恶报略论》一卷（1670年）
科学著作
- 《御览西方要纪》一卷（1669年）
- 《测验纪略》一卷（1669年）
- 《欧洲天文学》（Astronomia Europea，拉丁文著作）一卷（1687年）
“小南怀仁”
历史上还有一位整整比南怀仁晚出生200年的另一位著名的比利时来华传教士，就是圣母圣心会的创始人南怀义，又称“小南怀仁”。1865年亲自率首批4名传教士到达内蒙古，1868年感染斑疹伤寒病故。
影视形象
| 饰演南怀仁的演员 | 影视作品 |
| 徐义昭 | 《康熙微服私访记》 |
参见
参考文献
引用
- ↑ 1679-1681–R P Verbiest's Steam Chariot. History of the Automobile: origin to 1900. Hergé.
- ↑ 2.0 2.1 A brief note on Ferdinand Verbiest. Curious Expeditions. 2 July 2007 [2008-03-18]. – Note that the vehicle pictured is the 20th century diecast model made by Brumm, of a later vehicle, not a model based on Verbiest's plans.
- ↑ Setright, L. J. K. Drive On!: A Social History of the Motor Car. Granta Books. 2004. ISBN 1-86207-698-7.
书籍
- 《南怀仁（1623-1688）――鲁汶国际学术研讨会论文集》，魏若望 编，社会科学文献出版社，2001年，ISBN 7-80149-483-0
- 《勤敏之士――南怀仁》，王冰 著，科学出版社，2000年，ISBN 7-03-008055-6
- 《早期西方传教士与北京》，余三乐 著，北京出版社，2001年，ISBN 7-200-04335-4